旨在深化赛峰集团与四川航空的互助疏导，独揽优化客户撑合手与管事，“赛峰客户日”四川航空专场活动于12月10日在成齐得胜举办。来自赛峰集团旗下12家子公司与搭伙公司的中国区业务代表，与四川航空的处罚层及中枢业务部门认真东谈主，预备70余东谈主出席了这场见证两边近30年联袂互助的里程碑活动。

“赛峰客户日”四川航空专场活动的第一个次序，是上昼场的分组专科责任斟酌会。两边分手就飞机发动机、发动机试车台、短舱、起落架、飞机座椅、客舱、机上文娱系统、航电成就以及航空系统居品等方面业务进行了分组斟酌，就责任中的具体形貌进行了有针对性的疏导。

全员共同参与的下昼场活动开首，四川航空股份有限公司副总司理邵川先生对赛峰团队的来访示意强烈接待。随后，赛峰集团中国区总代表兼赛峰中国总司理贺明先生发表了“赛峰集团及赛峰在中国”的主题宣讲。

他示意：“1995年12月25日，一架空客A320-200飞机降落在成齐机场，自此四川航空成为中国第一家运营当代电传驾御飞机的航空公司，也成为了赛峰集团在中国的高大客户。两边联袂走过的近30年，不仅见证了赛峰集团在中国业务的发展与壮大，更见证了四川航空对咱们的恒久信任与深厚友情。赛峰集团一直勤奋于于为中国航司客户提供最优质的居品和管事，并期待将来能与四川航空在更多限度伸开深度互助，合手续助力四川航空的富贵发展。”

接着，来自赛峰集团旗下12家子公司与搭伙公司的中国区业务代表分手先容了各自的组织架构和业务情况，全面且系统地展示了赛峰集团的全套居品线与相干撑合手管事，进一步增进了四川航空对赛峰集团的了解，为今后的深化互助奠定了坚实的基础。

赛峰集团与四川航空的精诚互助长达近30年，且互助规模与深度独揽拓展。

四川航空接受的第一架A320-200 B-2340上配备了赛峰集团的起落架系统、机轮和碳刹车、带领和记载系统、厨房和客舱、灯光、蹙迫撤回系统、遨游员/机组东谈主员和搭客氧气系统，标记着两边互助的运转。

四川航空引进第一架A321-200飞机。

四川航空首架A319-200飞机插足运营。

四川航空接受首架在空客天津A320总装线总装的A320ceo飞机，并把该飞机定名为“中华龙”。

四川航空在图卢兹接受了首架A330飞机。这是其机队首架为海外航路提供管事的宽体汉典飞机。A330飞机配备了繁多赛峰集团的居品，如发动机短舱和反推安设、起落架系统、氧气系统、蹙迫撤回滑梯、电气清醒、飞控面板、浮水衣等。

四川航空引进首架搭载CFM56-5B鼓吹系统的A320ceo飞机。当今，四川航空运营了搭载CFM56-5B发动机的32架A320ceo和12架A321ceo飞机。

四川航空接受首架A350-900飞机，其公事舱收受了赛峰航空座椅公司反鱼骨式1-2-1座椅布局，赛峰起落架系统公司为A350XWB系列飞机提供碳刹车系统。